วาล์วไอเสียเป็นวาล์วพิเศษเพื่อป้องกันไม่ให้ค้อนน้ำแรงดันลบที่เกิดขึ้นในกระบวนการของการหยุดปั๊ม ติดตั้งในส่วนของท่อและดูดอากาศเมื่อความดันต่ำกว่าความดันบรรยากาศ ระบายอากาศเมื่อความดันท่อสูงกว่าความดันบรรยากาศ วาล์วดังกล่าวไม่อนุญาตให้ของเหลวที่จะหลบหนีเข้าไปในบรรยากาศและมีฟังก์ชันของการปิดโดยอัตโนมัติเมื่ออากาศออกจากท่อ
มีหนึ่งหลุมและสองหลุมวาล์วไอเสียวาล์วไอเสียและฟังก์ชันของพวกเขาดังนี้ u007 หลุมเดียววาล์วไอเสียแตกต่างจากสองหลุมวาล์วไอเสีย การเปิดและปิดของพอร์ตเดียวขึ้นอยู่กับแรงโน้มถ่วงของทุ่นย้ายจอยสติ๊กขึ้นและลง วาล์วไอเสียคู่เปิดและปิดลูกสูบโดยอาศัยอากาศระบายน้ำและวาล์วน้ำ
เป็นที่รู้จักกันเป็นวาล์วไอเสียพอร์ตเดียว
อยู่ในสถานะไอเสียทุ่นดึงปลายด้านหนึ่งของจอยสติ๊กเนื่องจากแรงโน้มถ่วงเมื่อจอยสติ๊กเอียงและช่องว่างจะเกิดขึ้นในส่วนของการติดต่อระหว่าง ดังนั้นอากาศจะถูกระบายผ่านช่องว่าง เป็นไอเสียระดับน้ำเพิ่มขึ้นทุ่นจะขึ้นอยู่กับน้ำที่เพิ่มขึ้นและคันโยกปิดผนึกพื้นผิวค่อยๆกดส่วนบนของร้านจนกว่าท่อไอเสียทั้งหมดจะถูกบล เมื่อน้ำเริ่มเติมท่อปลั๊กยังคงอยู่ในตำแหน่งเปิดและไอเสียหนัก เมื่ออากาศทั้งหมดจะถูกปล่อยออกมาวาล์วน้ำลูกโป่งลอยปลั๊กอยู่ในตำแหน่งปิดและหยุดการระบาย เมื่อน้ำในท่อส่งปกติถ้าปริมาณขนาดเล็กของอากาศรวมตัวกันในระดับหนึ่งระดับน้ำจะลดลงลูกบอลลอยตาม ณจุดนี้อากาศจะถูกปล่อยออกมาจากลูกบอล เมื่อปั๊มหยุดน้ำในท่อจะว่างเปล่าหรือสร้างแรงดันลบปลั๊กจะเปิดและดูดอากาศเพื่อให้แน่ใจว่าท่อจะเสร็จสมบูรณ์
เริ่มต้นความร่วมมือกับ mstn แลนด์
เรียนรู้เพิ่มเติม